騰訊公布“車雲一體化”戰略布局 推出智能汽車雲等重磅産品
/朝聞通/2022年06月27日廣州消息——以雲為核心的數字技術，正在成為汽車産業的新生産力。
6月24日，“TIME Day·騰訊智慧出行2022新品發布會”于線上舉行。會上，騰訊智慧出行公布了全新升級的“車雲一體”戰略規劃，并發布了專為智能汽車行業定制的一站式雲解決方案“騰訊智能汽車雲”、以及覆蓋雲管端全方位的“騰訊一體化汽車安全方案”。同時，由騰訊智慧出行與權威機構Gartner聯合出品的白皮書《應對新挑戰防範新風險，數字化助力車企化危為機》正式發布。
會上，騰訊集團高級執行副總裁、雲與智慧産業事業群CEO湯道生表示：“不造車是騰訊堅持的定位，幫助車企造好車、賣好車、提高企業管理效率，改善用戶出行體驗，是騰訊不變的方向。騰訊将發揮C2B能力，和雲計算、AI、大數據等前沿技術，為汽車行業提供低門檻的定制化平台與工具鍊，讓雲成為智能汽車的新生産力。”
騰訊公司副總裁、智慧交通和出行總裁鐘翔平表示，“騰訊在發揮數字化助手的同時，也在雲端為合作夥伴創造更多的連接和服務，加速新技術攻關、降低開發成本、優化産業投入，助力汽車企業構建靈活應對變化的數字韌性。”
本次大會全程由騰訊數智人“小天”擔當主持，她來自騰訊雲小微與騰訊AI交互團隊基于新一代多模态人機交互技術打造的數智人矩陣。在智能座艙場景，數智人還可作為車載語音助手為用戶帶來更有溫度、更人性化的智能交互體驗。
深耕雲、圖基礎設施騰訊公開“車雲一體化”戰略布局
當前，汽車産業的競争正在從單車智能向雲端延伸。一方面，随着自動駕駛及智能網聯滲透率的不斷增長、汽車自動駕駛能力的升級，帶來了龐雜的“數據海嘯”，需要通過“上雲”進行更高效、低成本的數據存儲、計算和模型訓練，以加速研發疊代。另一方面，汽車企業也在借助“上雲”，打通研發、生産、銷售、運營、車後服務等各業務環節的數據通路，優化改進業務流程，實現降本增效。因此，實現車雲一體化的數據驅動成為競争關鍵。
順應産業發展需求，騰訊在此次發布會上公開了“車雲一體化”戰略布局。在車端，騰訊推出智能座艙TAI、智駕地圖、高精地圖、智能場景引擎、車載小場景等産品及能力，助力車端智能進化。在手機端，充分發揮微信+企業微信的連接能力，并推出微信“騰訊出行服務”小程序等産品，實現手機與汽車場景的無縫連接。在雲端，騰訊推出覆蓋汽車從研發、制造、營銷、運營、車後服務全鍊路的行業雲解決方案。騰訊通過車端、手機端、雲端打通的車雲一體化模式幫助汽車産業進行有效的數字連接，建立數據驅動閉環，提升各環節生産效率。
騰訊智慧出行副總裁、騰訊智慧出行負責人鐘學丹表示：“作為汽車産業的數字化助力者，騰訊将持續深耕雲、圖為核心的數字化基礎設施;更加專注做好平台化産品，推出高度匹配行業需求的行業解決方案;同時，構建更加開放的生态，與汽車産業各環節‘最懂行’的夥伴聯合創新。”
目前，已有超過100家車企和主流出行科技公司選擇了騰訊智慧出行的雲服務，超過35家車企使用騰訊智能座艙産品。在生态開放方面，騰訊引入超過600家行業合作夥伴，打造聯合創新方案，共同為汽車産業提供更優質的服務。
騰訊智能汽車雲發布，打造行業首個智能汽車專有雲平台
目前，智能汽車步入大規模商業量産前夜，數據驅動、車雲一體化的IT基礎設施成為剛需。
會上，騰訊發布了行業首個專為智能汽車打造的一站式雲解決方案——騰訊智能汽車雲。該産品是騰訊基于對智能汽車行業的深刻理解，兼顧行業現階段對安全可信、技術先進、研發效率、總擁有成本的綜合用雲需求，推出的一站式雲解決方案。
在行業專屬性方面，騰訊宣布在上海開設智能汽車雲專區，這是行業首個專為自動駕駛與智能汽車領域而建設的專有雲平台，為此騰訊重點投入資源和專家團隊進行持續建設。基于專有雲，騰訊智能汽車雲能夠提供全棧物理隔離，保障相關數據的安全可信、自主可控。同時，雲上組件将針對行業特有的需求和痛點進行定向優化，真正做到專雲專用。
在一站式集成方面，騰訊智能汽車雲以可信的行業雲平台為基礎底座，有機集成了自動駕駛研發與運營工具鍊、智能座艙研發、智能駕駛地圖、運營服務等全方位能力，通過“一朵雲、一站式”的方式滿足智能汽車研發到運營全鍊路的廣泛需求，助力客戶降低架構複雜度，獲得一站式最優方案。
在技術領先性方面，面向自動駕駛，騰訊智能汽車雲提供了GooseFS存儲加速服務，支持在10億+文件規模下，10W QPS的訪問效率，并保障低時延。相比傳統存儲的接入和訪問模式，騰訊智能汽車雲的加速性能提高了10倍。針對數據計算與模型訓練場景，騰訊智能汽車雲提供一站式算法開發、訓練框架——TI-One，可大量節約算法訓練的成本。在數據接入環節，最高可節省80%工作量;在數據處理環節，降低70%的标注成本;在模型訓練環節，算法開發TCO(總體擁有成本)至少降低50%。
在安全可信方面，騰訊智能汽車雲結合了騰訊地圖、位置服務多年的經驗積累，滿足國家相關政策、法規要求，具備等保三級認證，可引導智能汽車更标準化、更安全和更有序地發展。
騰訊智能汽車雲基于公有雲和專有雲的優勢，推出混合雲解決方案，可以幫助節約雲的建設與運維成本，縮短項目周期，推動項目快速落地、快速部署，加速智能汽車發展。
騰訊智慧出行副總裁劉澍泉表示：“騰訊将持續疊代‘一朵雲、一站式’的智能汽車解決方案。面向自動駕駛，提供車雲一體的數據管理與服務，加速自動駕駛功能研發疊代。面向智能座艙，在帶來豐富的互聯網内容和生态服務同時，提供最懂用戶、可定制的車載小程序和場景引擎。在智能駕駛地圖方面，提供最鮮活、最精準的新一代地圖和更新服務。”
騰訊一體化汽車安全方案發布，構建雲管端縱深安全體系
随着汽車産業數字化轉型的深入，也帶來了雲上安全新挑戰。
會上，騰訊發布一體化汽車安全方案。該方案以基礎安全、企業安全、業務安全、網聯安全“四位一體”，并提供貫穿全流程的數據安全及合規服務，助力車企打造覆蓋雲管端的縱深安全防護體系，構建雲上安全防線。
在基礎安全方面，騰訊通過“公有雲安全+私有雲安全”有機結合，為車企構建起完善的IT基礎設施安全防護體系。在企業安全方面，圍繞身份、終端、應用、接入四要素打造了新一代企業安全體系——“零信任安全體系”。在業務安全方面，整合了金融風控、内容風控、流量風控、監管安全、私域安全和身份安全等領域的安全能力，全方位保障數字化業務運營。在車聯網安全方面，騰訊以智能網聯安全體系建設為基礎，構建起覆蓋安全治理、安全防護、安全監測和安全運營的車雲一體化網聯安全體系。
騰訊智慧出行副總裁李博表示，“在汽車智能化的時代，需要重新定義汽車安全标準，構建從雲端、車端、移動端全面、立體式的安全防護體系。”
本次發布會上，騰訊還邀請到毫末智行CEO顧維灏、上汽集團信息戰略和網絡安全部副總經理魏紀元、蔚來汽車數字産品體驗負責人張磊等多位重要合作夥伴代表，分别圍繞自動駕駛研發量産、汽車數據安全以及極緻用戶體驗等話題進行實踐經驗分享。
面對汽車産業新階段性需求，騰訊将堅持做好汽車産業的數字化助力者，提供數字化工具箱和生态連接器，與産業鍊上下遊合作夥伴一道，為汽車産業輸送新生産力，共創産業新價值。