榮威 M7 DMH AI 座艙亮點曝光，智能體驗與越級配置齊發力

　　7 月 24 日消息，上汽榮威官方持續預熱 M7 DMH 新車，并揭曉了其 AI 座艙的關鍵信息，強調這款車型的智能交互 “更全面，更懂你”，引發市場廣泛關注。

　　從官方披露的信息來看，榮威 M7 DMH 在智能座艙的硬件與功能上亮點頗多。硬件方面，新車将搭載高通骁龍 8155 芯片，配備 15.6 英寸 2.5K 中控大屏，為流暢的操作體驗和清晰的視覺呈現提供堅實基礎。軟件層面，座艙内置 AI 語音大模型，不僅支持閑聊互動，還能精準執行指令、深度理解用戶需求，讓車機交互更貼近自然對話場景。

　　在互聯體驗上，榮威 M7 DMH 實現了對主流機型的全面适配，涵蓋 OPPO、vivo、小米、華為、蘋果等品牌，可支持手機應用全量上車，輕松打通手車互聯的壁壘。同時，座艙的人機交互采用極簡化設計，支持靈動小窗與智慧島多窗口協作等功能，讓操作流程更高效、直觀。

　　作為上汽明珠系列設計的首款量産車，榮威 M7 DMH 定位中大型轎車，主打越級空間優勢。車身寬度達 1890mm，帶來充裕的橫向空間;配備的慕斯雲翼座椅，以 511mm 加長座墊提供全面腿部支撐，270° 人體工學環抱設計進一步提升駕乘舒适性。新車還支持主駕一鍵躺平，扶手箱位置集成無線充電面闆、杯架、置物箱等實用配置，車門儲物格、副駕手套箱、後排中央扶手杯架等儲物空間的布局，也充分滿足日常使用需求。

　　外觀設計上，榮威 M7 DMH 由前奧迪外型首席設計師、勞斯萊斯設計師約瑟夫・卡班操刀，采用直瀑式威儀前臉，搭配 “同級唯一” 的榮耀迎賓光毯，兼具氣場與儀式感。車身尺寸為 494018901510mm，軸距 2820mm。動力方面，新車搭載第五代 DMH 超級混動系統，純電續航預計達到同級最長的 150km，綜合産品力表現亮眼。

　　據悉，榮威 M7 DMH 計劃于今年下半年上市，其在智能座艙、空間體驗與動力性能上的多重優勢，有望成為中大型轎車市場的有力競争者。