/朝聞通/為深化汽車電子産業技術創新與生态協同,深圳市汽車電子行業協會于6月28日在深圳舉辦IAEIS 2025第十四屆國際汽車電子産業峰會。本屆峰會以“AI賦能 守正創新 共建全球汽車智能生态鍊”為主題,彙集整車企業、技術供應商及行業專家,共同探讨産業新格局、新機遇。海康存儲受邀出席,産品總監陳建在主題演講《智能車聯網時代 閃存芯片市場的機遇與挑戰》中指出:“智能車聯網時代,AI應用将重塑存儲産業價值。深度協同主機廠、開放技術合作是存儲廠商的破局之道。”
中國智駕滲透率
工信部數據顯示,2024年我國新能源汽車銷量1286.6萬輛,其中搭載L2級别以上智能輔助駕駛系統的新車占比超過60%。據中信證券預測,2025年國内中高階智駕滲透率有望實現翻倍增長,帶動350億增量市場。
這一變革背後是中國汽車産業的深度轉型:主機廠正在告别“燒錢競争”模式,通過“全棧自研”、“全棧可控”戰略重構供應鍊,實現産品設計、物料采購、生産制造環節的精益化管理。國産智駕硬件的規模化應用與成本優勢,使中國成為全球汽車電子格局的重塑者。
随着汽車電子電氣架構從分布式ECU向域控融合、中央計算平台轉變,算力需求呈指數級增長。持續上漲的算力需要存儲芯片具備高性能、大容量、低延遲、高可靠的特性。與此同時,車載存儲設備的主流接口也從eMMC向UFS、PCIe演變。在L3/L4級自動駕駛應用中,PCIe NVMe SSD可緩存AI計算數據,提高實時數據處理能力,将在未來的車載存儲市場占據重要份額。
海康存儲:
海康存儲順應技術發展趨勢及市場應用需求,推出覆蓋嵌入式存儲、固态硬盤、存儲卡及USB閃存盤的完整車載存儲解決方案。産品獲SGC、TÜV萊茵等國際知名機構認證,并通過多家主機廠的實驗室資質認可。
針對車企“全棧可控”的戰略需求,海康存儲建立了深度協同機制:通過聯合技術開發以縮短研發周期,以高标準的測試驗證流程确保産品品質,提供OTA遠程升級支持以滿足功能疊代需求,并配置專屬AE(應用工程師)團隊保障項目落地。
在産品層面,海康存儲已量産車規級eMMC5.1 MLC系列,通過了AEC-Q100可靠性認證及IATF16949汽車質量管理體系認證;針對駕駛輔助數據庫寫入場景,為客戶提供更大的EUDA容量,同時滿足數據庫部署和常規應用的需求。車載USB閃存盤采用APQP(産品質量先期策劃)開發流程,支持-40℃~85℃寬溫運行及OTA升級,已成為多家頭部車企的出廠标配。公司計劃于明年推出車規級UFS2.2/3.1産品,并完成車載USB閃存盤的第二次疊代;2028年推出車規級PCIe 5.0 SSD解決方案,滿足L3級以上自動駕駛應用需求。在陳建看來,海康存儲構建的“量産-開發-預研-前瞻”層級式産品研發策略,可以有效突破市場的短周期局限,實現技術積累,提升核心競争力。
憑借豐富的車載存儲解決方案及廣泛的市場應用,海康存儲獲得了大會頒發的汽車電子科學技術“優秀企業獎”。
犯其至難而圖其至遠。在全球化競争浪潮中,海康存儲将持續鍊接産業資源,以技術創新釋放數據價值,推動智能駕駛向更安全、更智能的方向發展。