小米 YU7 完成震撼環測：113 天跨越 35000 公裡，遍曆多樣路況與溫區

　　7 月 24 日，小米汽車對外宣布，小米 YU7 路測團隊成功完成了一段極具挑戰性的特殊路測。此次路測貫穿 G228、G219、G331 三條國道，環繞祖國壯麗山河，全面覆蓋各種溫區、地形以及複雜路況，對小米 YU7 的性能進行了嚴苛檢驗。

　　據悉，本次測試耗時長達 113 天，測試車輛行駛總裡程達到 35000 公裡，足迹遍及祖國的東南西北。路測團隊先後抵達我國西部的烏恰縣、北部的漠河、東部的撫遠以及南部的徐聞縣。在這一過程中，車輛面臨的路況極為複雜，涵蓋幹燥土路、沙地路面、泥濘路面、碎石路面、岩石開裂路面、碎石河灘以及階梯狀溝槽等各種惡劣路況，充分考驗了小米 YU7 在不同地形下的通過性能與穩定性。

　　小米官方透露，截至目前，小米 YU7 道路實測總裡程已完成 719 萬公裡，覆蓋國内 337 個城市。如此長的測試裡程以及廣泛的城市覆蓋範圍，在汽車行業的新車測試中實屬罕見，彰顯了小米汽車對産品質量嚴格把控的決心。

　　早在 2024 年初，小米便啟動了小米 YU7 的整車測試工作。到 6 月 26 日小米 YU7 正式上市當天，測試已覆蓋 296 個城市，道路實測裡程達到 649 萬公裡。期間，測試車輛曆經 53 攝氏度高溫的吐魯番、零下 41 度嚴寒的黑河以及海拔 5380 米高海拔的西藏阿裡地區等極端環境，在不同氣溫、海拔條件下，對車輛的各項性能進行了全面且深入的測試。

　　小米 YU7 于 6 月 26 日晚正式上市，為消費者提供 YU7、YU7 Pro、YU7 Max 三種配置選擇，售價區間為 25.35 萬 - 32.99 萬元。在車身尺寸方面，該車長寬高分别為 4999/1996/1608(1600)mm，軸距達 3000mm，車内主副駕均配備零重力座椅，同時還搭載由 3 塊 Mini LED 屏幕組成的 “天際屏”，為用戶帶來舒适且科技感十足的駕乘體驗。

　　動力性能上，小米 YU7 不同版本各有亮點：

　　YU7：采用單電機後驅，零百加速僅需 5.88 秒，峰值功率 235kW，峰值扭矩 528N・m，最高車速可達 240km/h ，在 CLTC 工況下續航裡程可達 835km，兼顧動力與長續航，滿足日常通勤與中短途出行需求。

　　YU7 Pro：雙電機四驅的配置使其零百加速僅需 4.27 秒，峰值功率提升至 365kW，峰值扭矩達 690N・m ，最高車速同樣為 240km/h，CLTC 工況續航為 770km，動力性能更為強勁，能為追求駕駛激情的用戶帶來出色體驗。

　　YU7 Max：雙電機四驅的它零百加速成績驚人，達到 3.23 秒(不含起步時間為 2.98 秒)，峰值功率高達 508kW，峰值扭矩 866N・m ，最高車速提升至 253km/h，CLTC 工況續航 760km，展現出卓越的高性能表現。

　　小米 YU7 通過此次跨越山河、曆經多樣路況的超長路測，不僅進一步驗證了三電系統與機械底盤的可靠性，也通過續航、性能等硬指标彰顯了小米在純電 SUV 領域的技術實力。随着産品正式推向市場，相信其在實際使用場景中的出色表現，将為消費者帶來高品質的純電出行新選擇 。