德邦快遞：從央視鏡頭到用戶口碑的節後托運故事
/朝聞通/“黃金周”假期剛過，返程人流帶動的寄遞熱潮依然在延續。假期後快遞業務量持續高位運行，尤其是行李、特産、車輛等跨省寄遞需求明顯增長。
作為物流行業關鍵服務力量，德邦快遞深入機場、景區、城市核心商圈等場景。無論是遊客托運車輛返程，還是寄回旅途中“裝不下”的伴手禮和特産，德邦快遞都以多樣化的服務方案，讓節後的物流運輸更加輕松便捷。“超過3公斤，大件發德邦”這句熟悉的服務承諾，在假期返程潮中再次成為不少旅客寄遞物品的選擇理由。
從車到箱：央視鏡頭下的返程“寄遞潮”
今年的“十一”長假，跨省自駕、城市度假、親子出遊成為主要出行方式。節後返程，不少家庭選擇将行李、特産甚至愛車交由快遞公司托運，以節省長途駕駛和超重行李的麻煩。
央視财經在報道中指出，随着大件運輸服務的标準化、透明化，轎車托運業務需求顯著上升。德邦快遞作為大件快遞領導者，在節後啟動了全國範圍的返程保障機制，從車輛取送、裝載固定到全程可視化監控，為客戶提供一站式托運體驗。在部分城市，德邦快遞還設置了節後專線資源調度，确保車輛返程高峰期間運輸高效。對用戶而言，提前預約、上門取車、系統追蹤的流程，讓“托運一輛車”變得和寄一個包裹一樣方便。
“距離太遠，将近2000公裡，自己開要一天一夜，堵車時間更久，托運反而省心。”來自深圳的黎先生，是節日期間選擇德邦快遞轎車托運服務的用戶之一。節前他通過德邦快遞将愛車托運至青島，帶着家人進行了十多天的旅遊行程，返程時再托運回來。在價格上，他也做了比較：“青島那邊租我這種車十天光租金就要八千多，托運來回也就不到五千，性價比更高，而且手續簡單，還能把行李一起托運，非常方便。”節日期間，像黎先生這樣選擇“人先行、車托運”的家庭越來越多。德邦快遞專業、細緻的運輸服務，正讓“自駕出遊”從繁瑣變得輕松。
德邦快遞深耕快運行業近30年，在大件配送領域積累了豐富的運作經驗。2025年運聯智庫&物流進化發布的全網快運市占率排名中，德邦快遞位列第一。這一行業地位，也為其在轎車托運、旅遊行李寄遞等新興場景中提供了堅實的服務基礎。
旅遊特産寄遞：從迪士尼到洪崖洞的“假期故事”
假期結束，行李與特産的寄遞量也迎來高峰。在全國各個熱門景區，德邦快遞一線員工積極幫助旅客輕松寄回旅途中的“美好記憶”。
在上海浦東新區普陀路的德邦快遞經營分部，德邦快遞小哥李旺每天服務着來自迪士尼小鎮的客人，迪士尼周邊遊客寄遞行李、玩偶、紀念品、特産等物品比較多，尤其是十一黃金周期間單量明顯增長，不少遊客會在退房時直接通過禮賓部代寄，快遞員根據房間号、姓名聯系取件。無需等待的“大件紀念品”寄遞體驗，讓旅客出行更輕松，也讓德邦快遞成為迪士尼小鎮遊客旅途最後暖心一步。
同樣，在重慶渝中區朝天門的德邦快遞網點，雷小哥已經服務當地五年。他負責的區域包括洪崖洞、長江索道等地，是重慶最具代表性的旅遊打卡點之一。
“十一期間業務量比平時多一倍，主要寄的是火鍋底料、麻花、怪味胡豆這些重慶特産和行李。”雷俊說。讓他印象最深的一次，是一對遊客在洪崖洞購買了大包小包的特産，還在船上他們就提前下單，因為着急趕飛機離開重慶，就讓快遞小哥在路邊等候。“那天封路，我等了快一個小時，他們終于拎着一堆東西下船來。裝完快遞後，他們輕松地去坐飛機了。”雷小哥笑着說。
在西安蓮湖區南稍門的經營分部，快遞員們的服務對象覆蓋西安博物館、大唐不夜城、西安鐘樓等核心景點。陝西特産如油潑辣子、甄糕、伴手禮等，是假期寄遞的主力。分部負責人表示：“遊客們更願意選擇快遞寄回去，不僅省力，也能确保特産完好送達。”
這樣的故事每天都在上演——遊客将行李、特産交給快遞員，自己輕裝上陣，而德邦快遞小哥們則在城市的街頭巷尾，接力完成他們旅途的“最後一公裡”。
從“輕裝出遊”到“智慧寄遞”：德邦快遞的服務延伸
節後寄遞的繁忙背後，是德邦快遞不斷優化的産品體系與數字化能力。從“旅遊特産”到“行李返程”，再到“轎車托運”，德邦快遞正以多元化服務滿足用戶的差異化需求。
在旅遊寄遞場景中，德邦快遞通過服務觸點前移與信息化協同，使客戶能夠通過小程序、電話、微信等多種渠道預約上門寄件，真正實現“人未到、件已發”。在轎車托運服務中，平台實現了運輸狀态實時可視、專屬客服全程跟蹤，安全性與透明度兼顧。
德邦快遞系統、專業的服務背後是全國範圍内完善的網絡布局與運力協同。其幹線運輸覆蓋全國主要城市，末端服務則通過區域分部細化到景區、商圈、社區，實現了“到倉、到店、到個人”的全鍊條交付。
從迪士尼到洪崖洞，從博物館到停車場，德邦快遞讓每一件“大件”都能安心抵達，也讓旅客的假期有了更從容的收尾。無論是托運一輛車，還是寄出一隻玩偶，德邦快遞始終以安全、準時、專業的服務守護貨物歸家的全程。
節後的寄遞高峰仍在繼續，德邦快遞用實際行動诠釋了“服務的溫度”。讓每一次出發與歸來，都有穩穩的托付，正是德邦快遞踐行服務承諾的具象化表現……