杭州7号線開通了，移動5G速度超過1Gb，市民驚呼太快了

　　“中午還沒幾個人，下午怎麽人擠人了?我們也算第一批坐7号線的客人了。”下午14：10，家住十五家園的張阿姨在7号線蕭山國際機場站前，雙手拉起粉紅色的絲巾，讓老伴幫着拍照發朋友圈。張阿姨用的是移動5G，發的視頻和照片，馬上被閨蜜的點贊淹沒了。

　　今天中午11點，杭州地鐵1号線三期、6号線一期、杭富線(與6号線貫通運營)、7号線首通段開通運營。張阿姨也第一時間坐上了7号線體驗一番。“以前我們坐飛機，都是坐機場大巴來蕭山國際機場，起碼要提前三小時才能保險。現在我從家裏坐2号線再轉7号線，大概1個小時，8元錢，不僅便宜還更快。”張阿姨說，中午坐7号線的時候，車廂很空，但下午坐回去，已經沒位置了，人太多了。

　　錢報記者發現，除了像張阿姨這樣的打卡族，更多的乘客都是大包小包，剛從飛機上下來的乘客，也是第一次坐地鐵回家。20多歲的李坤家在濱江永盛路附近，以前坐飛機，打車到機場至少50分鍾，加上10元的過路費，打車費要55元左右。這次他坐7号線去永盛路，隻需要13分鍾，花了2元錢。李坤說自己用5G在車廂裏刷視頻，很流暢，跟在家裏沒什麽差别，還沒看幾個up主的更新，就到站了。

　　張阿姨和李坤體驗到5G網速到底有多快?錢報記者在蕭山國際機場站進行了測試，從數據情況來看，下行速率達到了1035M，在實際下載環節，容量爲1.9G的王者榮耀App僅用時6秒就完成了下載。在高速行駛的地鐵車廂裏，記者測到的下行速率爲777M，由于列車高速行駛時，會讓5G信号減弱，這一下行速率也已經足夠快。

　　“浙江移動已完成地鐵1号線三期、2号線、4号線、5号線後通段、6号線、7号線首通段、16号線和杭富線的5G覆蓋，杭州地鐵5G覆蓋裏程數超過了250公裏，預計到2020年亞運會，地鐵5G覆蓋裏程數将達到516公裏。“杭州移動工程建設部項目經理童斌表示，地鐵移動5G建設有很大的困難，部分線路每天隻有淩晨幾個小時适合施工，地鐵施工隊身穿反光背心，頭戴頭盔，腳穿勞保鞋，進行夜間施工。他們成立專家團隊，多專業聯動克服地鐵施工的特殊性，包括施工窗口期短、多專業交叉作業等;采用大數據統計施工進度，分析短闆，加快建設進度;積極采用高新技術進行地鐵施工，确保5G信号無死角。

　　今年的5G建設在去年的基礎上進一步加強了杭州主城區的覆蓋區域，特别加強了郊縣的5G覆蓋，完成杭州全地區5G覆蓋。截止目前5G站點已超萬站。

　　2020年以來，浙江移動克服疫情帶來的影響，加班加點，全力建設，目前已開通5G基站3.6萬個，在全國率先實現百強鎮以上5G網絡全覆蓋，并率先實現5G SA規模應用。目前5G手機用戶近700萬戶。